16 april 2026
Gemmeke Groot: “In mijn werk zoek ik steeds naar manieren om mijn kennis en ervaring in te zetten voor energietransitie”
Gemmeke Groot is in februari van dit jaar gestart als projectdirecteur bij Porthos. en werkte daarvoor in managementfuncties binnen operationele, project- en engineeringomgevingen bij Shell, zowel in Nederland als daarbuiten. Zo was zij eerder betrokken bij een CCS-project in Amerika. Gemmeke heeft de eerste periode gebruikt om het project goed te leren kennen en de planning te doorgronden.
Wat trok je aan in het Porthos-project?
“In mijn werk heb ik steeds gezocht naar manieren om mijn kennis en ervaring in te zetten voor de energietransitie. Mijn rol bij Porthos sluit hier goed op aan. Ik vind het geweldig dat ik me nu kan inzetten om dit bijzondere project tot een goed einde te brengen.”
Deze week maakte je bekend dat de start van het project verschuift naar de tweede helft van 2027. Wat is de reden van deze aanpassing van de planning?
“Er is eigenlijk niet één hoofdoorzaak te noemen. Het is meer de samenhang van de diverse onderdelen van dit project die in de praktijk meer tijd vragen dan was ingecalculeerd in de ambitieuze eerdere planning. Feitelijk is de eerste schop pas in 2024 de grond in gegaan met de eerste boring onder de zeewering door. Er is de afgelopen twee jaar heel erg snel gewerkt. Het feit dat de buisleiding, de putten en de meeste aansluitingen al gerealiseerd zijn en de gebouwen op het terrein van het compressorstation al zo ver gevorderd zijn, vind ik een geweldige prestatie. En als wij in 2027 daadwerkelijk van start kunnen, hebben we dit project heel snel gerealiseerd.”
Je hebt wel alle collega’s moeten vertellen dat starten in 2026 er niet in zit. Was dat een lastige boodschap?
“Natuurlijk is dat lastig! Maar ik denk dat voor een first-of-a-kind project als Porthos een realistische planning cruciaal is en daar moeten we dan ook open over zijn. We verwachten nu niet eerder dan de tweede helft van 2027 van start te kunnen gaan, dat betekent voor sommige mensen dat ze dus ook langer bij het project betrokken zijn dan ze misschien hadden gedacht. We zijn nu bezig met de detailplanning, die tegen de zomer meer duidelijkheid moet geven.”
Hoe houd je de snelheid erin?
“Kijk, elk jaar dat we niet operationeel zijn, gaat er 2,5 Mton CO₂ de atmosfeer in, dus we willen zo snel mogelijk van start. Van die urgentie is iedereen bij ons wel overtuigd. Ik merk ook dat mensen echt hun schouders eronder willen zetten om met deze nieuwe planning aan de slag te gaan.”
De herijking van de planning heeft je de eerste periode bezig gehouden maar wat valt je nog meer op bij Porthos?
“Het is een uniek project waarbij de kennis van de moederbedrijven EBN, Gasunie en Havenbedrijf Rotterdam en die van de klanten gebruikt wordt om tot het beste resultaat te komen. Ik vind het geweldig te zien dat dit project dat toch een lang voortraject heeft gehad, nu zo zichtbaar van de grond komt met de input van alle betrokken professionals. Ik zie ernaar uit met deze mensen de komende tijd het project op een verantwoorde, veilige en succesvolle manier naar ingebruikname te leiden.”